2020年9月01日热点新闻: 据外媒报道,福特汽车公司在电气化领域的广泛投资包括投资于一系列混合动力车、插电式混合动力车以及纯电动汽车,但在电池研发、生产领域却没有任何投资。 即使全新纯电动SUV Mustang Mach-E将于今年推出,F-150电动皮卡车和全顺(Transit)电动车预计将于2022年推出,但福特高层表示,他们满足于从供应商那里采购电池,而不是自己制造电池。 福特的这一做法与特斯拉、大众、戴姆勒以及通用等显然不同。特斯拉向内华达州的超级电池工厂投入了50亿美元,与松下合作为整个产品线生产大量锂离子电池。 通用汽车今年开始在俄亥俄州建设一家工厂,与LG化学投资23亿美元建立合资企业,生产其拥有专利的Ultium电池。大众和戴姆勒也在投资电池工厂。 福特高管坚持认为,如果电动汽车需求出现下滑,或者化学技术的突破使目前的电池技术过时,他们的计划将... [详细] |
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