2015年1月12日热点新闻: 据国家电网透露,目前京沪高速全线快速充电系统已经建成,并即将开通。在全程1262公里的路途中,平均单向每50公里就设有一座快充站,最快30分钟可充满,全程所需的充电费不到同等里程燃油车支出的一半。 每50公里就有个充电站 电动汽车环保无污染,可“充电难”的问题,却一直是其在普及路上的绊脚石。 据央视报道,1月10日上午,有5辆电动汽车开始了破冰“京沪行”。这次全程长达1262公里的长途旅行,全基于京沪高速上设立的快充站。 据悉,京沪高速快速充电系统平均单向每50公里就设有一座快充站,电动汽车最快可在30分钟将电充满。按照平均150-200公里充电一次计算,电动汽车只需要充电6至7次,每次充电30度,就可以完成从上海到北京的路程。而根据充电站电价每度0.65-0.8元来计算,全程所支出的充电... [详细] |
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