| 2015年3月19日热点新闻： 20辆车身涂着鲜艳的天蓝色漆的野马牌纯电动出租车，静静地停放在四川汽车工业集团有限公司作为新能源汽车示范运营基地的车间里。野马纯电动出租车早在2012年就已登上国家公告，并进入推荐目录，于2013年第三季度下线，本应作为成都市第一批示范运营的纯电动出租车行驶在龙泉驿区，然而，种种原因使得这批出租车自下线起就从未被正式使用过。 纯电动出租车遭遇的尴尬，只是以成都为代表的四川新能源车市场发展瓶颈的一个侧面。有关业内人士认为，四川新能源车产业和市场发展要步入快车道，亟须包括政策在内的各方面突破。 生产者想干成 工信部公布的一组数据显示，截至2014年9月，原计划从2013年1月至2015年底，成都推广5000辆新能源车的目标只完成了6%，为298辆。时间过半，要完成既定的5000辆目标让人不由得捏一把汗。 ... [详细] |
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