| 2023年8月09日热点新闻： 日本丰田汽车公司近期宣布，拟于2026年上市的电动汽车将采用新的“一体化压铸”技术。届时，丰田将采用不使用传送带的自行组装方式，可把生产工序和工厂投资减少1/3。此前，美国特斯拉公司就开发出了类似的“大件铸造技术”，并于2020年应用于Model Y后部的车身零部件上。 1913年，亨利·福特开启了批量生产汽车的模式，一个多世纪后，在电动化新浪潮的带领和冲击下，汽车的制造模式也迎来新的变革。 01“一体化压铸”技术受青睐 1913年，美国福特汽车公司发明了利用传送带组装汽车的方法，实现了批量生产，在减少制造汽车所需时间的同时，也降低了制造成本。这种汽车的生产制造方式一直延续至今，促进了汽车的普及。 但在汽车结构发生巨大变化的电动汽车领域，为进一步削减成本，仅靠改善生产线很难做到。正如... [详细] |
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