2021年12月01日热点新闻: 冬季又至,多股冷空气致使大部分地区最低气温明显下降,北方局部地区出现降雪。对电动汽车车主而言,爱车续航里程大打折扣的“魔咒”也再次袭来。 电池固有特性使然 “11月还没怎么冷,一天上下班跑60多公里,3天充一次电,实际续航也就200公里多一点。”一位山西哪吒V400车主在某车友群报怨。 据了解,低温条件下,新能源汽车电池电极材料活性降低,内部电解液导电能力下降,导致续航里程缩水。数据显示,普通锂电池在0℃以下时,容量会减少20%;气温达到-10℃时,容量可能只有一半左右。目前不少电动汽车NEDC(新欧洲驾驶循环)续航里程达600-800公里,但若气温达-10℃时,续航里程将直接衰减到350-400公里。 同时,冬季开空调也会使续航里程大幅降低。国家汽车技术研究中心的资料显示,冬季影响电动汽车续航里程的关键原... [详细] |
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