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02日磷酸铁价格行情

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-01-02

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2024年1月02日热点新闻: 一年前,曾被公司短暂派驻进宁德时代以蹲点动力电池交付的场景,今年已从某汽车公司离职的小焦还记忆犹新。 蹲点期间,小焦经常可以遇到友商的工作人员,他们同自己一样,也被安排“守”在厂区里。 目的却出奇的统一——让自家产线上的电动汽车早日装配上它最核心的零部件——动力电池。 然而,不到一年时间,风向变了。动力电池,开始从产能不足到产能过剩。 根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示,今年前三季度动力电池产量达533.7GWh,装车量为255.7GWh。也就是说,有多达278GWh的电池生产出来,就直接沦为了库存。 动力电池供需关系的变化,在一定程度上意味着,“车企苦宁王久矣”的格局生变。 宁德时代今年上半年的总产能为254GWh,而产量仅为154GWh,产能利用率跌至60.5%,闲置产能高达100GWh...    [详细]
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