2024年3月08日热点新闻: 烈火烹油般的价格战今年再次上演,剧情走向与去年一致,甚至比去年来的更猛烈些。 春节复工后,比亚迪率先开战,半个月内密集发布9款主力车型,助力车系汉、唐、宋、秦、海豹等分别以1.7~4万元的降幅对准25万元以下的细分市场开炮。轰炸之下,已有超十家车企30多个品牌闻风而动,摆起防御姿态,或增配减价发布新车,或对现款车型直接降价,或赠送高额优惠及权益等加入战局,从豪华到主流合资,从自主到新势力,无一例外。 价格战冲击波下,中国汽车市场的价格体系正在重塑,疯狂竞逐的车企们不再仅满足于抢份额争销量,而是开启了一场话语权和定价权的争夺拉锯战,在中高级轿车市场表现得尤为明显。 从去年年末上市的智界S7、中期改款价格全线下调的极氪001、“防守式”调价的比亚迪汉和海豹、被戏称为“理想平替”的零跑C01、... [详细] |
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